Обзор мотоцикла после 10000 км кругосветки ©Itchy Boots
Путешествия / Пробеги / Покатушки

Обзор мотоцикла после 10000 км кругосветки ©Itchy Boots

1

Два месяца назад я покинула индийскую столицу Дели, и проехала на своем новеньком Royal Enfield Himalayan 2018 года по Индии, Мьянме, Таиланду и Малайзии.

После 10.000 километров езды в этом видео я рассказываю о 4-х темах:
- Общие характеристики
- Модификации, которые я сделала на байке
- Запасные части / инструменты, которые я вожу с собой
- Что я люблю и ненавижу в этом байке.

1: Люди спрашивают мое мнение об этом мотоцикле. И это то, о чем это видео. Мое честное мнение :) Я ни в коем случае не эксперт, я просто говорю о своем опыте езды на этом мотоцикле и своих мыслях по этому поводу.

2: Шины, на которых я ездила до сих пор, являются оригинальными шинами из Индии (CEAT). Если вы покупаете этот мотоцикл за пределами Индии, в стандартную комплектацию входят шины MT-60 более высокого качества.

3: В дополнение к запчастям, которые я показывала - я также вожу с собой запасную свечу зажигания и запасной аккумулятор!

4: Мой рост 168 см., ноги довольно короткие :)

Я постаралась охватить как можно больше в этом 20-минутном видео, но, без сомнения, будут темы, которые я не смогла бы осветить сейчас. Но не волнуйтесь! Я еще буду кататься на своем Royal Enfield Himalayan 2018 по всему миру!

Сейчас я готовлю байк к следующему большому этапу путешествия - впереди еще 30 000 километров. Так что будет много возможностей поговорить о других аспектах этого мотоцикла.
Комментировать
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

© 2006 - 2021 MotoLifeStyle.ru [ 18+ ]
При републикации материалов активная гиперссылка на motolifestyle.ru обязательна.

  • Рейтинг@Mail.ru
  • Яндекс.Метрика
Регистрация